AckerDiesel_1950

51.826 Ackerdiesel

Hinter dieser Zahl verbirgt sich die Erfolgsgeschichte des legendären Ackerschleppers von MAN.

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MAN-Diesel-Kuehler

9.592 ccm Hubraum

Der Lastwagen 780 HKA mit dem markanten blau-roten Kühlergrill ist nur eines von vielen spannenden Exponaten des Museums.

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MAN-Sportplatzeroeffnung

1,5 Millionen historische Dokumente

Das Historische Archiv in Augsburg hütet die Erinnerung an über 250 Jahre Unternehmensgeschichte.

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Heckdieselbus_1965

89 Stundenkilometer

So schnell waren die Busse in den 50er Jahren unterwegs - unter anderem auf dem Weg zum "Wunder von Bern."

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QueenElizabeth2_1987

130.000 PS

Diesels zündende Idee sollte die Welt verändern: Heute treiben die auf seiner Erfindung basierenden Motoren Lastwagen, Busse, Familienautos, riesige Containerschiffe und Stromaggregate an.

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Erster Dieselmotor

Müngstener Brücke

Meister-Truck

Sechszylinder-Dieselmotor

Patenturkunde

Das MAN Museum in Augsburg. Lassen sie sich an der "Geburtsstätte" des Dieselmotors von einer Zeitreise durch mehr als zwei Jahrhunderte Technikgeschichte begeistern!

Rudolf Diesel:
Tüftler und Erfinder

Der 1858 als Sohn deutscher Eltern in Paris geborene Erfinder beschäftigte sich bereits als Student mit der Frage, wie die Dampfmaschine effizienter gestaltet werden kann.

Zusammen mit der Maschinenfabrik Augsburg entwickelte er schließlich den ersten Dieselmotor der Welt - den "rationellen Wärmekraftmotor".

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MAN und Augsburg:
175 Jahre Geschichte

Die MAN Gruppe geht unter anderem auf die Sander'sche Maschinenfabrik in Augsburg (1840) zurück. 

Heute ist MAN Diesel & Turbo SE der weltweit führende Hersteller von Großdieselmotoren und Turbomaschinen - mit Hauptsitz in Augsburg. 2015 feiert MAN in Augsburg sein 175-jähriges Jubiläum.

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Das MAN Museum:
Eine Zeitreise in die Vergangenheit

Besucherinformationen:
Das MAN Museum ist von Montag bis Freitag von 9.00 bis 16.00 Uhr geöffnet. Wir bitten um Anmeldung.

Es bietet Interessierten mit einer sehenswerten Auswahl an Modellen, Bildern, Infotafeln und Originalmodellen einen Einblick in die Produktwelt von MAN.

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1846 Schnellpresse

1846 - Schnellpresse

Ein Modell war bis 1974 im Einsatz.

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1854 Glaspalast

1854 - Glaspalast

Das wohl bekannteste Münchner Bauwerk.

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1855 Dampffoerdermaschine

1855 - Dampffördermaschine

1814 wurde die erste Dampfmaschine hergestellt.

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1857 - Großhesseloher Brücke

1857 Großhesseloher Brücke

Die älteste Eisenbahnbrücke Süddeutschlands.

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1877 Hochdruckrotation

1877 - Hochdruckrotation

So wurde das Meyer’sche Konversationslexikon gedruckt.

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1892 Hackerbrücke München

1892 - Hackerbrücke

Die Brücke zum Münchner Oktoberfest.

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1900 Weltausstellung Paris

1900 - Weltausstellung Paris

Der Dieselmotor brachte seinem Erfinder kein Glück.

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1912 MS Selandia

1912 - MS Selandia

Das erste hochseetaugliche Schiff mit Dieselmotor.

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Stahlhaus Broschüre

1948 - Stahlhaus

Vier der Häuser in Augsburg sind noch immer bewohnt.

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1951 Ackerdiesel

1951 - Ackerdiesel

Von 1938 bis 1963 wurden Ackerschlepper hergestellt.

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2004 - Sechszylinder-Dieselmotor D 2066 LF 01

2004 - Sechszylinder

Dieser Motor nutzt die Common-Rail-Technologie.

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2008 - 250 Jahre MAN

2008 - 250 Jahre MAN

2015 steht das nächste Jubiläum vor der Tür.

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